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      鋁壓鑄件的市場發展概況趨勢及熱處理工藝

      作者:新盛達有色金屬制 發布日期:2019-03-01 12:01 點擊:次
      鋁壓鑄件是一種壓力鑄造的零件,是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機,將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入壓鑄機的入料口,經壓鑄機壓鑄,鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金
      鋁壓鑄件是一種壓力鑄造的零件,是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機,將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入壓鑄機的入料口,經壓鑄機壓鑄,鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件,這樣的零件通常就被叫做鋁壓鑄件。
      鋁壓鑄件在不同的地方有不同的叫法,如鋁壓鑄零件、壓鑄鋁零件、壓鑄鋁件、壓鑄鋁、鋁壓鑄件、鋁合金壓鑄零件等。
      由于金屬鋁及鋁合金具有好的流動性和可塑性,而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機中鑄造,山東鑄鋁件廠家可以做出不同較復雜的形狀,也可作出較高的精度和光潔度,從而減少了鑄件的機械加工量和金屬鋁或鋁合金的鑄造余量,不僅節約了電力、金屬材料、還節約了勞動成本。
      而鋁及鋁合金具有優良的導熱性,較小的比重和高可加工性;從而鋁壓鑄件被比較多應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造、   儀器、園林美化、電力建設、建筑裝飾等許多行業。
      1、工程機械市場發展概況及趨勢
      1.1我國工程機械市場蓬勃發展
      較近幾年,隨著國民經濟的發展,在市場需求的推動下,我國工程機械發展。盡管2008年下半年   金融危機導致了市場擴張速度放緩,但壓鑄鋁件在   擴大內需政策的帶動下,工程機械市場正在以越來越健康的狀態穩步發展。據統計,2011年   工程機械銷售472845臺,比2007年增長87.6%。其中裝載機銷售242407臺,挖掘機銷售173712臺,起重機銷售235457臺,分別增長61.89%,143.8%,94.28%。
      1.2未來5年我國工程機械發展預測
      由于受   金融危機的影響,未來5年我國工程機械將經過一段平緩期,然后進人下一個經濟增長期再繼續增長。   擴大內需政策,批準重大建設項目,包括鐵路公路建設、冶金和石化建設等項目,都有助于工程機械行業的發展。
      1.3我國工程機械市場競爭格局的變化
      近年來,國內工程機械市場格局發生了很大變化,   企業市場占有率不斷提高。以裝載機為例,目前生產裝載機的企業有130多家,而年銷量超過30000臺的企業只有柳工、龍工、廈工、臨工4家,2011年裝載機市場份額分布。從2007年到2011年,這4家企業的市場占有率從62增加到68%,可見市場逐漸向企業集中。
      2、工程機械對鑄件的市場需求
      2.1工程機械鑄浩牛產企業狀況
      目前,為工程機械提供鑄件的企業數量多,規模和水平參差不齊,年產量過萬噸的企業不多,多數是小型企業。小型企業采用的設備及工藝還比較落后,總體水平低。部分大、中型企業近幾年逐步采用設備、工藝,擴大了生產規模。比如采用消失模鑄造工藝生產箱體,V法鑄造工藝生產橋殼,使得鑄件質量上了一個很大的臺階。
      2.2工程機械鑄件產品概述
      工程機械鑄件既有鑄鐵件,也有鑄鋼件,以裝載機為例,一臺裝載機約需鑄鋼件1.8噸,(主要包括橋殼、輪+A、輪架、制動盤等驅動橋類和鏟斗、刀板、斗齒等件類);需鑄鐵件約2.5噸,(主要包括發動機機體、變速箱體、變矩器殼體等機體箱體和配重等平衡件類)。
      2.3工程機械鑄件市場需求現狀及發展預測
      較近幾年,由于   在鐵路、公路、鋼鐵、石化及城市建設方面加大了投資,使得工程機械的需求增長,也帶動了工程機械鋁合金壓鑄件的增長,2007~2011年工程機械鑄件市場銷售量。今后5一10年,      投資建設項目繼續拉動工程機械市場,工程機械鑄件的市場需求依然會實現穩步增長。
      對于壓鑄鋁件的熱處理工藝可以分為:退火處理,固溶處理,時效處理,冷熱循環處理等幾個部份。當然不同的熱處理方式也可以的改變加工性能,使得尺寸加的穩定。
      對于退火處理而言,它可以的鑄件的內應力,穩定鑄件尺寸,也可以的減少   壓鑄造鋁件的變形現象。
      對于固溶處理而言,它可以使壓鑄造鋁件加工的作用好,而且它的使用壽命也了的延長。
      對于時效處理而方:可以呈現地減少合金的強度,增加合金的塑性。使得產品的應用加比較多,而性能也就加的穩定。
      對于冷熱循環處理而言:由于多次加熱和冷卻引起固溶體點陣收縮和膨脹,使各相的晶格發生了少許位移,使相質點處于加穩定的狀態,從而增加鑄件尺寸的穩定性,適于   零件制造。
      壓鑄鋁件內有氣孔產生,產生原因:
      1.金屬流動方向不正確,與鑄件型腔發生正面沖擊,產生渦流,將空氣包圍,產朝氣泡;
      2.內澆口太小,金屬流速太大在空氣未排除前,過早的堵住了排氣孔,使氣體留在了鑄件內;
      3.型腔太深,通風排氣困難;
      4.排氣系統設計不合理,排氣困難。
       
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